伺服油源部分:
伺服油源系统由油箱、油泵、电机、粗滤油器、精滤油器、比例伺服阀组、安全阀、空气滤清器等组成。
油箱带有液面指示,且有通气口,侧面有放油通道,油箱内分吸油腔和回油腔。
油泵采用低噪音高压齿轮泵,卧拉试验机,安装在油箱内与电动机联接。
粗滤油器:为了防止油污的吸入,在吸入口上安装了粗滤油器,起粗滤作用。
安全阀:在本系统中起安全保护作用,出厂前已经调整好,用户不必再调整。
空气滤清器:起过滤空气的作用,同时,也在此处注油,并起粗过滤作用。
精滤油器:为保证伺服阀的正常工作,在伺服阀的进油口安装了10μm的滤油器。
主要功能及特点:
可实现计算机对试验过程的自动控制。
1、 试验力、位移等速率控制并保持。2、无级调速,各种控制方式可在试验过程中任意切换。
3、曲线、数据存储及曲线放大,在试验过程中可切换显示试验曲线。
4、可进行单根或组试样试验。
5、计算机控制完成全部试验过程,操作均由键盘及鼠标来完成。
6、试验力、变形测量分辨率可达1/300000。位移测量分辨率可达0.01mm。
7、夹具夹持可靠,试样受力均匀,试验数据准确。
8、具有超载5%~10%机械与电控自动保护功能,急停和限位保护功能。
双伺服减速技术是我公司成熟的技术,用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动,通过同步齿形带传动系统,大型卧拉试验机,经过两套精密行星减速器系统,驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦,日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮,经过一级同步带减速传动,卧拉试验机功能特点,同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上,两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端,从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统,卧拉试验机,输出转矩平稳,实现滚珠丝杠同步传输,噪声低,运转平滑。