主要技术参数:
1、试验力测量系统
试验力上限值5000kN
有效试验力测量范围:4~F·S(全程不分档)
2、试验力测量精度:示值的±1%以内
3、系统压力上限值:26Mpa
4、活塞行程上限值:1000mm(可按用户要求定做)
5、拉伸钳口间距上限值:3000mm(可按用户要求定做)
6、变形测量系统:
变形测量精度:≤±1%
变形测量范围:4~F·S
7、位移测量系统:
采用光电编码器测量两钳口间位移量,位移值由计算机屏幕显示。
测量精度:≤±1%
8、速度控制
试验力等速率控制:0.1~F·S/min
控制范围: 2~F·S
控制精度:±1%设定值
变形等速率控制:1~ F·S/min
控制范围:2~100 %F·S/min
位移等速率控制:0.5~100 mm/min
控制精度:±1%设定值。
恒试验力、恒变形、恒位移速率控制精度:±1% 设定值。
双伺服减速技术是我公司成熟的技术,卧拉试验机,用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动,钢丝绳卧拉试验机,通过同步齿形带传动系统,经过两套精密行星减速器系统,驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦,线缆卧拉试验机,日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮,经过一级同步带减速传动,同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上,两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端,从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统,输出转矩平稳,实现滚珠丝杠同步传输,噪声低,运转平滑。
伺服油源部分:
伺服油源系统由油箱、油泵、电机、粗滤油器、精滤油器、比例伺服阀组、安全阀、空气滤清器等组成。
油箱带有液面指示,且有通气口,侧面有放油通道,卧拉试验机,油箱内分吸油腔和回油腔。
油泵采用低噪音高压齿轮泵,安装在油箱内与电动机联接。
粗滤油器:为了防止油污的吸入,在吸入口上安装了粗滤油器,起粗滤作用。
安全阀:在本系统中起安全保护作用,出厂前已经调整好,用户不必再调整。
空气滤清器:起过滤空气的作用,同时,也在此处注油,并起粗过滤作用。
精滤油器:为保证伺服阀的正常工作,在伺服阀的进油口安装了10μm的滤油器。